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El sello del inserto de la válvula JST se utiliza principalmente para sellar el asiento de la válvula de la bomba de fracturamiento., está hecho de material de poliuretano modificado de excelente resistencia a la extrusión,, resistencia a la perforación y resistencia a la fatiga,, lo que garantiza el trabajo de fracturamiento en diversas condiciones de trabajo.
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GuangzhouOrden (MOQ):
100Sello de inserto de válvula para bomba de fracturamiento
Con el aumento del consumo de petróleo de China ,, el equipo de producción de petróleo también aumenta año tras año ., el consumo de partes vulnerables del camión de fracturación , bomba de lodo , camión de cemento y otros equipos en los principales campos petroleros es enorme . por lo tanto, los principales campos petroleros están buscando productos eficientes para garantizar el funcionamiento normal a largo plazo de estos equipos. productos de elastómero de poliuretano de fórmula - inserto de válvula , que entró rápidamente en este mercado.
el conjunto de la válvula está compuesto por el disco de la válvula, la tapa de la válvula, el asiento de la válvula, la garra guía, la tuerca, etc. la válvula está sellada y amortiguada por el inserto de la válvula.
los sello de inserción de válvula jst se utiliza principalmente para sellar el asiento de la válvula de la bomba de fracturamiento. está hecho de material de poliuretano modificado de excelente resistencia a la extrusión, resistencia a la perforación y resistencia a la fatiga, que garantiza el trabajo de fracturamiento en diversas condiciones de trabajo.
el inserto de la válvula tiene las propiedades de resistencia a daños y extrusión. tiene buena compatibilidad con varios fluidos en la industria, especialmente algunas sustancias agresivas, como H2S. debido a su capacidad para resistir gas ácido, se ha convertido en un material de sellado de alta calidad en la industria.
 | ventajas: 1. buena resistencia al aceite, resistencia a la corrosión, resistencia al desgaste, y alta elasticidad |
| las condiciones de trabajo | |
| rango de temperatura | presión |
| -35 ℃-100 ℃ | 120mpa |
Si ze: 3“ | |
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el asiento de la valvula de bola es responsable de sellar el fluido en el interior y distribuir uniformemente la tensión de asiento. Una fuga en una válvula de bola en una aplicación petroquímica podría ser devastadora para el medioambiente.
Este es un producto de sellado desarrollado por JST para satisfacer las necesidades de sellado cada vez más exigentes de los fabricantes y usuarios de equipos en las industrias de semiconductores, petroquímica, sellos mecánicos, instrumentación, energía, biofarmacéutica, alimentos y médica.
El diseño del sello FHB del labio de arco combinado con resorte espiral y la presión provienen del interior.
UNS UHS es un sello de labios que se puede usar tanto para pistón como para vástago .
La empaquetadura en V consta de varios adaptadores macho y hembra, generalmente un grupo de tres a siete anillos en V, que se utilizan para aplicaciones de baja o alta presión con cilindros de acción simple o doble.
SPGO es un sello de pistón de baja fricción que consiste en un anillo de sello de PTFE + bronce y una junta tórica de goma que se usa para el sello de pistón de dos vías del cilindro hidráulico, para sellar el fluido, evitando así el flujo de fluido a través del pistón, permitiendo que se acumule presión en un lado del pistón.
JST fabrica empaques para bombas de émbolo de servicio de pozos en una amplia variedad de materiales para adaptarse a las condiciones específicas de los pozos. y parámetros de operación, están disponibles en una amplia gama de materiales elastoméricos y resinas de alto rendimiento, que incluyen NBR, HNBR, FKM, relleno de PTFE, caucho reforzado con tejido. para adaptarse a condiciones del pozo, parámetros operativos, y fluidos de fracturamiento.
Los anillos de desgaste fenólicos están diseñados con tubos hechos de tela de algodón de trama fina enrollada en moldes e imbuidos con resina fenólica. Tiene altas propiedades mecánicas, buena resistencia al aceite, baja absorción de agua y alta resistencia al desgaste.
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