Sello rascador de aceite para exceso de chatarra de aceite lubricante

JST fabrica empaques para bombas de émbolo de servicio de pozos en una amplia variedad de materiales para adaptarse a las condiciones específicas de los pozos. y parámetros de operación, están disponibles en una amplia gama de materiales elastoméricos y resinas de alto rendimiento, que incluyen NBR, HNBR, FKM, relleno de PTFE, caucho reforzado con tejido. para adaptarse a condiciones del pozo, parámetros operativos, y fluidos de fracturamiento.

EVZ se usa comúnmente en bombas de lodo de alta presión y bombas de fracturamiento,, a saber, empaquetaduras,, sellos dinámicos alternativos de alta velocidad.

hemos estado fabricando varios tipos de válvulas de extremo de fluido y asientos tanto para bombas de fracturamiento como para bombas de lodo, cubriendo varios modelos para las bombas más dominantes en el mercado.

La junta tórica FFKM es un sello circular hecho de compuesto de perfluoroelastómero, con un contenido de flúor más alto que el fluoroelastómero FKM.

Este producto puede cumplir completamente con las condiciones de trabajo de presión de los equipos de transporte de compresores de hidrógeno actuales, que van de 0 a 90 MPa, y el elemento de sellado no se extruirá ni se deformará, con un buen rendimiento de sellado.

JST fabrica empaques para bombas de émbolo de servicio de pozos en una amplia variedad de materiales para adaptarse a las condiciones específicas de los pozos. y parámetros de operación, están disponibles en una amplia gama de materiales elastoméricos y resinas de alto rendimiento, que incluyen NBR, HNBR, FKM, relleno de PTFE, caucho reforzado con tejido. para adaptarse a condiciones del pozo, parámetros operativos, y fluidos de fracturamiento.

El diseño de la serie JST ESY se utiliza comúnmente como sello dinámico para vástago de válvula de bola, y el ESY con varios anillos en V y anillos de soporte en forma de T podría usarse para válvulas de emisiones fugitivas, cumpliendo con los requisitos de ISO-15848.

Los sellos de varilla son sellos estáticos instalados en glándulas o carcasas para evitar que la fuga de líquido dentro de un cilindro hacia el exterior esté a medida que los ciclos de la barra.