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El sello de la bomba de agua D1 está compuesto por uno o un par de anillos Chevron V (DM) reforzados con tela, un anillo de respaldo (DD) y un anillo de cabecera (DS) para el sellado del émbolo.
Marca:
JST SealsArtículo No:
D1Pago:
T/TOrigen del producto:
ChinaPuerto de embarque:
GuangzhouOrden (MOQ):
50Sello del émbolo de la bomba de agua de alta presión
El sello de la bomba de agua D1 está compuesto por uno o un par de anillos Chevron V (DM) reforzados con tela, un anillo de respaldo (DD) y un anillo de cabecera (DS) para el sellado del émbolo . El anillo de respaldo y el anillo de cabecera pueden fabricarse de metal.
Debido a las ventajas de la forma, los anillos en V pueden producir una fuerza de preapriete uniforme, por lo que tienen un buen rendimiento de sellado con baja fricción y baja presión; Bajo la acción de la presión del sistema, los anillos en V formarán una fuerza de presión sobre la superficie de sellado para garantizar que el sello de agua no se deslice en la ranura. Al mismo tiempo, la altura del sello y la profundidad del diseño de la ranura asegurarán que se evite el movimiento axial.
D1 tiene una experiencia exitosa en la aplicación de bombas de alta presión. Se aplica principalmente a pistones de simple efecto con retorno de peso propio y también se puede utilizar en cilindros de presión de doble efecto.
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Instalación: Debido a la baja fuerza elástica de la abrazadera de tela, se recomienda diseñar la ranura como de tipo abierto para facilitar la instalación. Al instalar el sello, se debe evitar que los bordes afilados rayen el borde del sello. Compuestos: Anillos en V reforzados con tela El anillo de soporte está intercalado con goma o resina de polialdehído. |
| Las condiciones de trabajo |
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| Rango de temperatura |
Presión |
Velocidad de superficie |
| -40 ℃ a 100 ℃ |
≤500bar |
≤0,5 m/s |
Tamaño:
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El sistema de sellado del émbolo de la bomba está adoptado en la bomba, lo que puede prevenir eficazmente el daño causado por fugas de agua y evitar la falla de la bomba causada por el sobrecalentamiento por fricción del émbolo.
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