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Las aletas centralizadoras de caucho de jst se fabrican de acuerdo con los requisitos del cliente. la aleta centralizadora tiene un diseño flexible recuperable, reajustable,. estas aletas centralizadoras de caucho reforzadas con caucho y metal están disponibles para una variedad de MWD (medición durante la perforación) ) herramientas e instrumentos de registro y monitoreo de pozos de petróleo.
Marca:
JST SealsArtículo No:
ZJQPago:
T/TOrigen del producto:
ChinaPuerto de embarque:
GuangzhouOrden (MOQ):
50aletas de goma del centralizador MWD de fondo de pozo
de jst aletas de goma del centralizador se fabrican de acuerdo con los requisitos del cliente. la aleta centralizadora tiene un diseño flexible recuperable, reajustable,. estas aletas centralizadoras de caucho reforzadas con caucho y metal están disponibles para una variedad de herramientas MWD (medición durante la perforación) y aceite instrumentos de registro y monitoreo de pozos.
consta de dos partes: cuerpo de aleación no magnética resistente a la corrosión, resistente al desgaste, y elastómero fuerte resistente al desgaste cubierto en el cuerpo. el proceso de vulcanización especificado está formulado para mantener la capa de elastómero firmemente adherida a el cuerpo de aleación bajo el duro entorno de la erosión del lodo de perforación a alta temperatura y alta velocidad en el fondo del pozo.
 | ventajas: fácil de instalar, excelente calidad Si ze: 3", 3.25", 2.845" |
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La empaquetadura en V consta de varios adaptadores macho y hembra, generalmente un grupo de tres a siete anillos en V, que se utilizan para aplicaciones de baja o alta presión con cilindros de acción simple o doble.
Las empaquetaduras de vástago de la serie ESU de jst,, también conocidas como empaquetadura en u,, están diseñadas para colocarse entre el vástago y el bonete de las válvulas de compuerta tipo FC.. Esta empaquetadura de vástago le brinda un sello confiable para un rendimiento superior.
Los sellos de pistón sirven para sellar el fluido, evitando así el flujo de fluido a través del pistón, permitiendo que se acumule presión en un lado del pistón.
El sello de tapa de metal de JST está unido con elastómero a 2 tapas de acero. Esto proporciona un alto nivel de resistencia a la extrusión.
S-Seal está diseñado para aplicaciones extremas de petróleo y gas. Es un reemplazo tecnológicamente avanzado para los sellos en T tradicionales de tres piezas o las juntas tóricas con respaldo.
El diseño del sello FHB del labio de arco combinado con resorte espiral y la presión provienen del interior.
La junta de goma de la válvula ESA es un tipo de Polypak; combina una junta tórica de goma y una junta labial convencional para producir un dispositivo de sellado único.
Los sellos del pistón funcionan para sellar el fluido, evitando así el flujo de fluido a través del pistón, permitiendo que se acumule presión en un lado del pistón.
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