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Las aletas centralizadoras de caucho de jst se fabrican de acuerdo con los requisitos del cliente. la aleta centralizadora tiene un diseño flexible recuperable, reajustable,. estas aletas centralizadoras de caucho reforzadas con caucho y metal están disponibles para una variedad de MWD (medición durante la perforación) ) herramientas e instrumentos de registro y monitoreo de pozos de petróleo.
Marca:
JST SealsArtículo No:
ZJQPago:
T/TOrigen del producto:
ChinaPuerto de embarque:
GuangzhouOrden (MOQ):
50aletas de goma del centralizador MWD de fondo de pozo
de jst aletas de goma del centralizador se fabrican de acuerdo con los requisitos del cliente. la aleta centralizadora tiene un diseño flexible recuperable, reajustable,. estas aletas centralizadoras de caucho reforzadas con caucho y metal están disponibles para una variedad de herramientas MWD (medición durante la perforación) y aceite instrumentos de registro y monitoreo de pozos.
consta de dos partes: cuerpo de aleación no magnética resistente a la corrosión, resistente al desgaste, y elastómero fuerte resistente al desgaste cubierto en el cuerpo. el proceso de vulcanización especificado está formulado para mantener la capa de elastómero firmemente adherida a el cuerpo de aleación bajo el duro entorno de la erosión del lodo de perforación a alta temperatura y alta velocidad en el fondo del pozo.
 | ventajas: fácil de instalar, excelente calidad Si ze: 3", 3.25", 2.845" |
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El anillo raspador de aceite es una pieza ubicada en la parte trasera del sello del empaque de la bomba.
El sello fs es un sello de suspensión de tubería y carcasa de elastómero energizado por resorte de sección transversal relativamente grande para cabezas de pozo que siempre tiene los resortes en la superficie interna.
DLI es un sello de doble efecto resistente al polvo y al raspado de aceite. Consta de PU y material de hierro.
La ranura de cola de milano se usa para colocar la junta tórica o el sello de cola de milano de elastómero durante la instalación. Esta ranura no es común porque es más costosa de mecanizar, pero esta ranura en cola de milano puede evitar la extrusión del sello.
Los sellos de pistón sirven para sellar el fluido, evitando así el flujo de fluido a través del pistón, permitiendo que se acumule presión en un lado del pistón.
KZT se utiliza en combinación con antidesgaste y anillo de pistón para evitar que el aceite del cilindro se mezcle con partículas extrañas, evitando daños en el sello.
T- Seal es un sello compacto de doble acción de tres piezas compuesto por un elemento elastomérico en forma de T y dos anillos rígidos antiextrusión. Estos elementos de sellado compactos están diseñados para su instalación en ranuras simples para juntas tóricas y se utilizan a menudo para modificar juntas tóricas defectuosas.
XTP es un sello de pistón de doble efecto, compuesto por un anillo de sellado de pistón de PTFE, una junta tórica y un anillo X, y se utiliza para el sello bidireccional del pistón del cilindro hidráulico. Especialmente adecuado para separar dos medios diferentes.
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