
El sistema de sellado del émbolo de la bomba se adopta en la bomba, lo que puede prevenir de manera efectiva el daño causado por la fuga de agua y evitar la falla de la bomba causada por el sobrecalentamiento por fricción del émbolo.
Marca:
JST SealsArtículo No:
W1Pago:
T/TOrigen del producto:
ChinaPuerto de embarque:
GuangzhouOrden (MOQ):
50Sello de bomba de presión para bomba de émbolo
El sistema de sellado del émbolo de la bomba se adopta en la bomba, lo que puede prevenir de manera efectiva el daño causado por la fuga de agua y evitar la falla de la bomba causada por el sobrecalentamiento por fricción del émbolo.
El medio de aplicación en la máquina de limpieza a alta presión es el agua, y las piezas de sellado deben satisfacer la demanda de presión creciente. Este tipo de sello se origina en equipos hidráulicos. En general, el sello radial del eje se usa principalmente en la caja de cambios. Sin embargo, dichos sellos son difíciles de usar en bombas de agua, equipos de agua caliente y otros productos. La razón principal es que la vida útil es muy corta y también existe el riesgo de que entre agua en la cámara de aceite debido a un efecto de sellado deficiente. Además, el movimiento relativo lento excesivo de los sellos puede causar un desgaste severo del émbolo.
Para resolver los problemas anteriores, hemos desarrollado un nuevo sistema de sellado, de modo que el sello pueda tener un buen efecto de sellado en el agua y la vida útil aumente considerablemente. Se adopta un sistema de sellado de este tipo en la bomba de agua, que evita de manera efectiva el daño causado por la fuga de agua y la falla de la bomba de agua causada por el sobrecalentamiento por fricción del émbolo. A través de un análisis de datos detallado, la prueba muestra que el sistema de sellado aún puede garantizar el funcionamiento normal del sistema incluso en condiciones de gran cambio de presión, alta temperatura y baja lubricación. Con un sistema de sellado de este tipo, la máquina de limpieza a alta presión puede funcionar en las condiciones de trabajo más severas.
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Instalación: En general, W1 debe instalarse en la ranura abierta y se debe aplicar una pequeña cantidad de aceite lubricante durante la instalación.
Compuestos: Anillo de retención: PTFE + carbono o bronce Anillo en U: caucho reforzado con tela Anillo de soporte: resina de polialdehído |
Las condiciones de trabajo |
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Rango de temperatura |
Presión |
Velocidad de superficie |
-40 ℃ a 80 ℃ |
≤250bar |
≤2 m/s |
Tamaño:
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