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los tapones limpiadores del revestimiento separan el fluido de perforación del cemento durante el desplazamiento.
Marca:
JST SealsArtículo No:
ZJQ1664N70G01Pago:
T/TOrigen del producto:
ChinaPuerto de embarque:
GuangzhouOrden (MOQ):
50Tapón limpiador de revestimiento de terminación de pozo
el tapón limpiador del liner JST mejora la integridad del cemento en la punta del liner al separar los fluidos de desplazamiento en la sarta de ejecución y el liner. y reduce los tiempos de perforación y los costos operativos con la característica antirrotación, que permite perforar los tapones rápidamente.
 | ventajas: marcha atrás sin romper los labios Si ze: 65.02x25.4x98.55mm |
| las condiciones de trabajo |
1. operaciones de cementación durante aplicaciones de revestimiento 2. limpieza de la cuerda en movimiento detrás del cemento con tapón de bombeo 3. limpieza del liner detrás del cemento con un tapón limpiador de liner 4. separación del cemento del fluido de desplazamiento durante las operaciones de cementación con tapón de bombeo y tapones de revestimiento |
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El sello del inserto de la válvula JST se utiliza principalmente para sellar el asiento de la válvula de la bomba de fracturamiento., está hecho de material de poliuretano modificado de excelente resistencia a la extrusión,, resistencia a la perforación y resistencia a la fatiga,, lo que garantiza el trabajo de fracturamiento en diversas condiciones de trabajo.
es un sello energizado por resorte de la cara del extremo con elementos rígidos y flexibles, que proporciona un contacto constante en la interfaz de sellado.
Los sellos frontales OD para válvulas de compuerta son sellos labiales accionados por resorte y energizados por presión que mejoran la vida útil de la compuerta y el asiento.
La junta tórica es un tipo de sello con material de caucho sólido o PTFE y una sección transversal en forma de O.
La serie BVR está hecha de un resorte nivelado inclinado y una camisa de polímero, que se utiliza principalmente como sello de asiento.
las tiras de desgaste de ptfe pueden mantener el pistón centrado y evitar el contacto metal con metal.
La ranura de cola de milano se usa para colocar la junta tórica o el sello de cola de milano de elastómero durante la instalación. Esta ranura no es común porque es más costosa de mecanizar, pero esta ranura en cola de milano puede evitar la extrusión del sello.
La empaquetadura en V consta de varios adaptadores macho y hembra, generalmente un grupo de tres a siete anillos en V, que se utilizan para aplicaciones de baja o alta presión con cilindros de acción simple o doble.
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