los sellos del pistón funcionan para sellar el fluido, evitando así el flujo de fluido a través del pistón, permitiendo que se acumule presión en un lado del pistón.
Los sellos de eje rotativo de alta presión son un sello rotativo bidireccional que puede soportar ambos lados de la presión y la presión alterna. Está hecho con un anillo deslizante y una junta tórica/anillo cuadrado.
los limpiaparabrisas se instalan en las configuraciones de sellado de los cilindros hidráulicos para evitar que entren en el cilindro contaminantes como la suciedad,, el polvo y la humedad a medida que se retraen en el sistema.
S-Seal está diseñado para aplicaciones extremas de petróleo y gas. Es un reemplazo tecnológicamente avanzado para los sellos en T tradicionales de tres piezas o las juntas tóricas con respaldo.