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El sello de eje giratorio PDR amplía los límites de los sellos de eje radiales elastoméricos, utilizando materiales y técnicas de diseño avanzados para proporcionar un rendimiento de sellado óptimo para cada aplicación. El resultado es una solución de sellado superior que conserva una carcasa sellada compacta.
Marca:
JST SealsArtículo No:
PDRPago:
T/TOrigen del producto:
ChinaPuerto de embarque:
GuangzhouOrden (MOQ):
50Sellos de eje giratorio PDR de alta velocidad
El sello de eje giratorio PDR amplía los límites de los sellos de eje radiales elastoméricos, utilizando materiales y técnicas de diseño avanzados para proporcionar un rendimiento de sellado óptimo para cada aplicación. El resultado es una solución de sellado superior que conserva una carcasa sellada compacta.
El sello PDR consta de sólo dos partes: un cuerpo metálico fabricado con precisión y un elemento de sellado de PTFE retenido mecánicamente. A diferencia de los sellos con carcasas de metal prensado, no se requieren juntas para proporcionar sellado entre el labio y la carcasa. Esto se consigue mediante la retención mecánica del borde del labio, mejorando así la resistencia química y el rango de temperatura del sistema de sellado.
Cuando sea necesario, los sellos PDR pueden proporcionar características hidrodinámicas en el labio de sellado. Esto proporciona un desplazamiento positivo del fluido como resultado de la rotación del eje, proporcionando un sellado mejorado en aplicaciones donde el eje gira en una sola dirección. Esta característica también aumenta la flexibilidad del borde del labio, lo que permite una banda de contacto más amplia entre el borde del labio y el eje, y ayuda a reducir la carga del eje y las temperaturas de desgaste relacionadas.
La retención mecánica del PTFE proporciona un producto resistente, que también elimina el proceso, a veces perjudicial para el medio ambiente, de unir el PTFE a sustratos metálicos o elásticos.
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Solicitud |
Características |
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Durabilidad en ambientes de alta temperatura: Cigüeñales, motores, cajas de cambios, ejes, embragues, etc.
La industria de semiconductores: Bombas de vacío por ejemplo
Actuadores, cajas de cambios y motores. |
1. Altamente resistente al desgaste 2. Excelente resistencia química 3. Capacidad de alta velocidad 4. Amplio rango de temperatura 5. Baja fricción y consumo de energía. 6. Capacidad de funcionamiento en seco 7. Diseños estándar y personalizados |
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Naranja |
Rango de temperatura |
Rango de presión |
Velociudad |
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20~170 milímetros |
-30~200℃ |
1MPa |
30m/s |
Rango de tamaño (mm):
Tamaños de eje de 20 mm a 170 mm como estándar para todos los tipos.
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Los sellos de eje giratorio de alta presión son un sello giratorio bidireccional que puede soportar ambos lados de presión y presión alterna. Está fabricado con anillo colector y junta tórica/anillo cuadrado.
Los sellos de eje giratorio con anillo de PTFE se han desarrollado especialmente para su uso en condiciones duras. Se utilizan cuando los sellos de eje con labios de elastómero clásicos alcanzan sus límites de rendimiento.
Los sellos rotativos de alta presión son un sello rotativo bidireccional que puede soportar ambos lados de presión y presión alterna.
en las operaciones de GNL,, las válvulas pueden encontrar regularmente temperaturas inferiores a -320 F (-196 C) y presiones superiores a 750 libras por pulgada cuadrada (psi)., también están sujetas a variaciones periódicas de temperatura conocidas como “ciclos térmicos,”, lo que puede provocar la expansión del hardware, así como la contracción y la tensión del material. Estos factores hacen que el funcionamiento fiable de la válvula a largo plazo, sea un desafío de ingeniería.
Las juntas tóricas de perfluoroelastómero (FFKM) tienen enlaces de carbono-flúor, lo que las convierte en uno de los polímeros fluorados más estables térmicamente, estables a la oxidación y químicamente estables.
Los sellos de pistón ODU sirven para sellar el fluido, evitando así el flujo de fluido a través del pistón, permitiendo que se acumule presión en un lado del pistón.
las tiras de desgaste de ptfe pueden mantener el pistón centrado y evitar el contacto metal con metal.
El diseño del sello FHB del labio de arco combinado con resorte espiral y la presión provienen del interior.
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