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los tapones de bombeo separan el cemento del fluido de desplazamiento durante las operaciones de cementación del revestimiento.
Marca:
JST SealsArtículo No:
ZJQ0650N70G01Pago:
T/TOrigen del producto:
ChinaPuerto de embarque:
GuangzhouOrden (MOQ):
50tapón de bombeo de fondo de pozo (pdpc)
Los tapones de bombeo se utilizan principalmente para: -operaciones de cementación de fondo de pozo durante aplicaciones de revestimiento; -limpieza de la cuerda que corre detrás del cemento; -limpieza del liner detrás del cemento; -separación del cemento del fluido de desplazamiento durante las operaciones de cementación, trabajando junto con los tapones de revestimiento .
 | Si ze: de 3 ½” a 9 5/8” |
| las condiciones de trabajo | ||
| rango de temperatura | presión | medio |
| ≤350°f | ≤5000 psi | agua, aceite |
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Las empaquetaduras de vástago de la serie ESU de jst,, también conocidas como empaquetadura en u,, están diseñadas para colocarse entre el vástago y el bonete de las válvulas de compuerta tipo FC.. Esta empaquetadura de vástago le brinda un sello confiable para un rendimiento superior.
el empaque del vástago de la válvula energizado por resorte contribuye al rendimiento general de las operaciones industriales. cumplen la tarea vital de mantener el aceite y los líquidos dentro mientras evitan la entrada de contaminantes.
El sello de asiento de válvula de bola bidireccional de alta presión es un tipo de sellado de asiento que puede soportar presión bidireccional, con buen rendimiento y estanqueidad a baja temperatura, y se usa ampliamente en válvulas de bola 6D.
El sello adherido se utiliza en operaciones de reparación y control de arena. Con la unión del elastómero a un núcleo de acero, esto sirve para evitar una compresión excesiva del caucho bajo carga.
El diseño de la serie JST ESY se utiliza comúnmente como sello dinámico para vástago de válvula de bola, y el ESY con varios anillos en V y anillos de soporte en forma de T podría usarse para válvulas de emisiones fugitivas, cumpliendo con los requisitos de ISO-15848.
El sello FHB está hecho de un resorte enrollado helicoidal y una camisa de polímero, que se utiliza principalmente como sello de cara interna de brida.
Los limpiadores DKBI se instalan en las configuraciones de sellado de los cilindros hidráulicos para evitar que contaminantes como suciedad, polvo y humedad entren en el cilindro a medida que se retraen al sistema.
Los sellos de pistón ODU sirven para sellar el fluido, evitando así el flujo de fluido a través del pistón, permitiendo que se acumule presión en un lado del pistón.
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