En los últimos años, con el continuo desarrollo de la industria petroquímica y el gas de esquisto, las nuevas energías también se encuentran en constante desarrollo. La demanda y el desarrollo del mercado de la energía del hidrógeno también están en aumento, lo que plantea numerosos desafíos para nuestros procesos de transporte y desarrollo. Como componente indispensable en los equipos de transporte y conducción, los componentes de sellado desempeñan un papel importante para garantizar la seguridad y la estabilidad del equipo. Las condiciones de trabajo de los equipos de transporte de compresión de energía de hidrógeno son extremadamente duras. Actualmente, se utilizan sellos compuestos de elastómeros de fluorocaucho, politetrafluoroetileno modificado y sellos rectangulares.anillos de respaldoLos compuestos de polieteretercetona se utilizan comúnmente en el mercado. Este componente de sellado presenta un bajo caudal y una alta tasa de fallos en aplicaciones prácticas.sellado de energía de hidrógenocondiciones.

Sellos JSTha desarrollado múltiples soluciones, desarrollando y diseñando sellos de hidrógeno a través de pruebas internas y externas, adecuados para nuevos equipos de compresión de hidrógeno, especialmente equipos relacionados con la compresión y el transporte de hidrógeno; Los sellos de hidrógeno se desarrollan para resolver problemas ambientales. Aplicación de compresión y transporte de hidrógeno en condiciones de alta temperatura y alta presión de 135 ℃ (excluyendo el calor por fricción) y 45 MPa de presión.

(1) El anillo de retención en forma de L no solo fija el anillo colector de politetrafluoroetileno modificado, sino que también evita la extrusión axial del elastómero de fluorocaucho. Además, a alta velocidad de vaivén, también actúa como guía y prolonga la vida útil del sellado.

(2) Se ha desarrollado un nuevo tipo de material elastómero, que puede soportar altas temperaturas y explosiones de gas y proporcionar continuamentesellado elástico;

(3) El material del anillo colector es material de politetrafluoroetileno modificado, que es resistente a altas temperaturas y al desgaste, y tiene un buen rendimiento de sellado y vida útil.